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當(dāng)前位置：首頁(yè) > 產(chǎn)品中心 > 建筑工程無(wú)損檢測(cè)儀器系列 > 隧道能見(jiàn)度、風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)儀
產(chǎn)品分類(lèi)
隧道光透過(guò)率能見(jiàn)度檢測(cè)儀是一種特殊的管狀構(gòu)造物，由于空間小，具有密閉性的特點(diǎn)，行經(jīng)隧道的車(chē)輛所排放的廢氣，如不及時(shí)合理的排放出去，造成CO和懸浮顆粒物的聚集，將直接關(guān)系到行經(jīng)隧道的車(chē)輛司乘人員和維護(hù)工作人員的人身安全。為了對(duì)隧道的能見(jiàn)度和CO濃度情況進(jìn)行全天候的有效監(jiān)測(cè)，以便及時(shí)啟動(dòng)風(fēng)機(jī)進(jìn)行強(qiáng)制通風(fēng)和采取其它對(duì)應(yīng)措施，自動(dòng)化的VICO檢測(cè)儀在現(xiàn)代交通中已經(jīng)是*的檢測(cè)設(shè)備。
型號(hào)：VICO
更新時(shí)間：2023-11-22
瀏覽量：2580超聲波隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)儀是為隧道內(nèi)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)風(fēng)速和風(fēng)向而設(shè)計(jì)、制造的，采用超聲波時(shí)差法原理，將兩個(gè)超聲波探頭分別安裝在隧道內(nèi)的兩側(cè)墻壁上，當(dāng)隧道內(nèi)氣流經(jīng)過(guò)兩個(gè)超聲波探頭之間時(shí)，超聲波通過(guò)彼此發(fā)射波束往返的時(shí)間差從而得出隧道內(nèi)的風(fēng)速和風(fēng)向值，由于采樣區(qū)橫跨整個(gè)隧道，所以檢測(cè)出的風(fēng)速具有真實(shí)代表性。
型號(hào)：WT更新時(shí)間：2023-11-22瀏覽量：2922隧道風(fēng)速風(fēng)向聲波檢測(cè)儀該儀器為隧道型，檢測(cè)探頭安裝在隧道墻壁上，為隧道總控室提供隧道內(nèi)風(fēng)速、風(fēng)向檢測(cè)值，作為通風(fēng)和營(yíng)運(yùn)的基本依據(jù)，檢測(cè)器可以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)觀測(cè)儀器運(yùn)行狀態(tài)及檢測(cè)數(shù)據(jù)，同時(shí)數(shù)據(jù)輸出接口輸出的模擬和開(kāi)關(guān)量信可接入附近的分控室內(nèi)地PLC，再通過(guò)數(shù)據(jù)光端機(jī)和光纖接入總控室。
型號(hào)：WDS21更新時(shí)間：2023-11-22瀏覽量：2184
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